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帶式輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易于維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運行高速、平穩，噪音低，并可以上下坡傳，管狀帶式輸送機，所以帶式輸送機可以得到很多行業的青睞。下面百特小編告訴大家如何提高牽引力的傳遞能力。
1、增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。
2、增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
3、增大摩擦系數。其具體措施是:保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數減少。
安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機減速器故障：
減速器主要有3種故障類型：減速器外殼過熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過多或過少；軸承發生損壞或是潤滑效果差；減速器內部覆蓋嚴重，管狀帶式輸送機價格，導致表面散熱性能較差。導致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運行過程中加強溫度、振動的點檢，同時停車過程中檢查減速器內部油位是否滿足要求。
在工業中，我們經常會用到輸送設備，常見的有氣力輸送、皮帶輸送等，在用氣力輸送設備輸送粉料或粒料的過程中，經常會遇到堵塞、粒子破碎等問題，在輸送結束后管道內的殘余問題也是很多用戶所關心的問題。
而且很多廠家要輸送的物料不止一種，這樣管道內的殘余不僅會造成不同物料間的混摻，管狀帶式輸送機報價，而且還會因為物料在管道中存留時間太長，在外界溫度、濕度發生變化的情況下，也容易粘結在管壁上，長時間會形成料餅，影響物料的性能，甚至變質、堵塞管道或閥門。
剛開始這些問題可能還不太明顯，管狀帶式輸送機廠家，可是長此以往，時間長了問題就會越發明顯，那么有什么好的辦法解決嗎？
建議使用管鏈式輸送機來輸送物料，它主要設計原理是依靠料條拉著牒片帶動物料前進，當輸送粘性物料時鏈條上的牒片便推動物料形成穩定的料流，保證設備的工作效率；而且管鏈輸送機搭配兩種清潔設備，能夠在物料輸送過程中進行清潔工作，使物料基本不會粘附于輸送設備上，降低了設備清潔的難度，就算輸送多種不同形態的物料也沒問題。
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